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龙8国际中哈物流合作开启新纪元 中欧(中亚)班列重塑地区供应链版图

来源:网络日期:2025-08-18 浏览:

  津云新闻讯:横贯亚欧大陆的中欧(中亚)班列,正以其独特的运输优势重塑地区供应链版图。这条新时代的“钢铁丝绸之路”不仅缩短了东西方的时空距离,更成为沿线上合组织国家经贸合作的重要纽带。8月14日,“沿着班列看上合”采访报道团队深入探访哈萨克斯坦阿拉木图物流枢纽,与哈萨克斯坦物流企业高管对话,从市场角度探寻中欧(中亚)班列如何为区域经济发展注入新动能。

  在哈中商贸物流有限公司阿拉木图一站的货运场站内,龙门吊正在繁忙作业,印有“中欧班列”标识的集装箱整齐码放。long8-龙8(国际)唯一官方网站场站的负责人阿依杜斯告诉记者,这个堆场内90%的货柜都来自中国,今年中国货物量同比增长20%—25%,这些货物通过中欧(中亚)班列在此集散,以阿拉木图这个连接欧亚的黄金通道为“中转站”,向东前往中亚、中东,向北通达欧洲各国。

  在阿拉木图站的一处过街天桥上,记者切身感受到这一增长:每隔几分钟就有一趟班列呼啸而过,滚滚车轮不仅运送着“中国制造”的丰富商品,更为物流企业带来可观收益。

  位于阿拉木图的凯米尔物流公司是一家本土物流企业,在中亚地区深耕多年,主要提供国际铁路运输、多式联运、货物分拨以及清关等一站式综合物流服务。

  他们从2020年开始与中国的物流企业和平台公司建立合作。目前,主要合作领域包括中欧班列运输代理、口岸接驳以及中转仓储服务。凯米尔物流公司出口部门经理伊琳娜告诉记者:“我们也与天津、西安、成都等多个城市的物流平台保持业务往来,主要通过中欧班列运输电子产品、家电、机械零部件、服装纺织品以及化工产品等高附加值商品,服务涵盖建筑、农业等多个领域。”

  凭借着熟悉本地与区域市场的操作流程,拥有稳定的铁路资源和丰富的口岸操作经验的优势,凯米尔物流公司灵活整合铁路、公路和仓储资源,为客户提供高效、成本可控的物流方案。其中,天津港独特的海铁联运等优势,为该公司吸引了不少客户。

  “天津作为中国北方的重要港口城市,靠近北京、河北等工业中心,同时具备成熟的海铁联运体系。班列从天津出发不仅速度快、效率高,而且更容易与海运资源衔接,对客户更具吸引力。”伊琳娜说,“相比海运,中欧(中亚)班列运输周期更短;相比公路运输,运量更大且成本更优。在当前供应链对时效性和稳定性要求不断提高的背景下,中欧班列为客户提供了更具竞争力的选择。”

  作为物流企业,口岸的衔接效率和报关通关的顺畅程度,这些因素直接影响整个物流链的稳定性和时效性。凯米尔物流公司项目经理阿里汗表示:“我们感受到中方铁路运营方和平台公司的高效协作与快速响应。总体来说,我们对中方合作方的服务感到满意。他们专业性强、long8-龙8(国际)唯一官方网站配合度高,并且持续优化服务流程,long8-龙8(国际)唯一官方网站帮助我们解决了不少实际问题。”

  凯米尔物流公司就坐落在阿拉木图二站附近,随着中国·西安—哈萨克斯坦码头的投用,阿拉木图作为中欧(中亚)班列枢纽站的辐射能力将进一步增强,也为企业带来了更多的利好消息。伊琳娜表示,这个码头能进一步提升中哈之间的操作效率,缩短运输时间,同时带来更多稳定的货源和合作机会。我们也期待在西安设立本地操作点,以提升整体服务能力。

  “我们正在积极拓展更多品类,包括冷链运输和危险品运输,同时,我们计划在中欧方向增加每周的发运频次,以满足客户不断增长的需求。”阿里汗也已对未来项目发展做好计划。

  作为“中国·西安—哈萨克斯坦码头”的运营单位,哈中商贸物流有限公司总经理迪玛希也已经做好各项服务,满足物流企业的需求。

  “我们提供的是真正的一站式服务。”迪玛希详细解释道,“包括海关监管、清关申报、仓储分拨等全链条服务。”阿里汗对此深有体会:“以前客户需要对接多个服务商,现在通过一个窗口就能解决所有需求,大大降低了运营成本。”

  在服务理念上,项目坚持“普惠物流”原则。迪玛希强调:“无论客户规模大小,都能享受同等品质的服务。”

  站在新的历史起点,中哈物流合作正迈向更高水平。迪玛希展望道:“未来3—5年,我们将提升业务标准和服务质量,引领行业发展。”

  随着基础设施的持续升级,阿里汗也对行业未来发展充满期待:“希望两国进一步加强口岸建设,提升信息化水平,加快通关速度。我认为双方应继续加强政策协调、资源共享和市场互通。中方企业可以在哈萨克斯坦设立更多海外仓和中转中心,哈方企业则可借助中国资源拓展国际市场。合作要从单向变成双向,实现共同成长。”

  从悠远驼铃到现代汽笛,丝绸之路精神在新时代焕发新生。中欧班列不仅是一条物流通道,更成为促进亚欧各国基础设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通的黄金纽带。在这条充满希望的钢铁丝路上,中国与沿线国家正携手谱写合作共赢的新篇章。

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