1/ 我是最航运丹尼斯，坚持不止新闻，交叉验证，深入分析，独家数据。 美国海关与边境保护局在 美国东部时间2025年4月11日晚上10:36也就是CBP又是加班加点在周五晚上发送更新公告，宣布豁免多个电子产品以及零配件，包括智能手机 、笔记本电脑 、内存 、半导体器件 、集成电路 、long8唯一官方网站平板显示模组等的所谓“对等关税”。这批商品豁免包括原产地为中国大陆香港澳门的商品的125%和其它国家地区的10%。 我个人查询中国海关数据，2024年中国大陆出口到美国这些商品编码所涉及的贸易金额达963.9亿美元占贸易金额18.4%，仅供参考。4月5日生效，可以回溯减免退税。

　　2/ 从我们民族情绪角度特朗普他怂了，从美国角度特朗普在倾听商界的反馈游说和消费者的通胀关切边打边豁免调整攻击姿势。从事实角度再次反映出我如前推送 中国的产能规模与供应链体系的完整性具备多维度优势，深层次的产业生态积淀在全球范围内难以被其他经济体短期简单复制或取代！这不是第一批豁免的商品，也不会是最后一批。 这批豁免的商品清单代表了高价值消费品和难以承受替代采购来源的制造业零部件中间品，是空运货物的重要组成部分，也是最早直接让美国制造商界和消费者感受到高关税带来痛苦的货物。利好苹果以及果链公司等。然后从技术性上，美国海关也没这么多的人力精力来计算审核美国部分包括 美国设计、专利、授权IP、零组件、软件、原料等等和非美部分。

　　3/ 我通过中国海关数据查询整理制表如下，相关商品在2024中国出口至美国贸易额达963.9亿美元。比如8471代表计算机 、笔记本电脑412亿美元；847330计算机和笔记本电脑的配件44.4亿美元;85171300代表智能手机351.5亿美元等，详细如下：

　　自动数据处理设备及其部件；其他品目未列名的磁性或光学阅读机、将数据以代码形式转录到数据记录媒体的机器及处理这些数据的机器

　　专用于或主要用于制造半导体单晶柱或晶圆、半导体器件、集成电路或平板显示器的机器及装置；本章注释11（3）规定的机器及装置；零件及附件

　　半导体器件（例如，二极管、晶体管，半导体基换能器）；光敏半导体器件，long8唯一官方网站包括不论是否装在组件内或组装成块的光电池；发光二极管（LED），不论是否与其他发光二极管（LED）组装；已装配的压电晶体

　　4/ 这批商品的高关税豁免对中美空运货量的缓解度高于对中美海运货量。根据美国海关，这是通过集装箱海运的数据，我查询整理了对应的前4位商品编码在2024年的数据，所以实际会略高于豁免清单商品编码所对应的。总共涉及713.7亿美元贸易金额，59.5万标准箱，每个标准箱平均货值达119950美元。59.5万标准箱大概占中美海运货量的多少占比呢？5%左右。 中国出口到美国的集装箱货量更多的是覆盖美国消费者方方面面的普杂货，主打物廉价美量大。2024年美国自中国大陆总进口集装箱货量为1228万标准箱点美国总进口40%左右，总货值4085亿美元，每个标准箱平均货值为33251美元与其它国家地区相比处于最低的区间。

　　5/ 注意这里豁免的也仅是这些商品的125%所谓对等关税，并没有豁免今年新加的对我们中国的所谓“芬太尼”为由的20%关税。发现很多人因为特朗普的极限施压，叠加125%然后豁免了这125%，感觉好像先前加的20%关税完全可以接受而且即成事实了甚至忘了。当然，这些关税也可能是暂时豁免，有豁免也会有新增，比如半导体也是美国一直要打压我们的领域。

　　6/ 关税是特变量一直会打的牌在他的又一四年任期，自己国家的问题“芬太尼”用关税，移民用关税，最近什么水资源也是用关税，包括本周对投票赞成 碳税提案的国际海事成员国也 威胁用关税...包括创造出二级关税出了公告还没实施的对买 委内瑞拉能源的25%。 关税战贸易战没有赢家。我们不愿打，但也不怕打，最后拼的就是各自的战略定力和承受力。

　　7/ 对于其他国家来说，能与美国博弈的筹码可能不多。例如，越南最终可能不得不在已被多数国家接受的“基准对等关税”——10%至46%之间，寻求一个折中点。越南方面希望将美国最终拟征的关税税率压低至22%至28%的区间。据知情人士透露及路透社获取的显示，为避免遭受美国高额关税打击，越南已准备加强对通过其领土转运至美国的中国商品的管控，并计划对出口至中国的敏感商品实施更严格的管理。尽管美国对越南征收46%对等关税的决定目前已暂缓90天，long8唯一官方网站但两国已同意开启谈判。出口依赖度极高（对美出口占GDP约30%）的越南希望能将关税压低至22%-28%或更低。三位消息人士称，美国官员在3月举行的双边会议中，已暗示上述税率区间是可以讨论的。

　　对越南而言，当前局势颇为微妙：一方面需要维护与美国这一最大出口市场及关键安全伙伴的良好贸易关系，另一方面又不能激怒中国——其最大投资来源国之一。近年来，越南对美出口与自中国进口同步增长，形成紧密联动。据了解，越南政府已召开会议，要求工贸部与海关总署加强监管，并在两周内拿出遏制非法转运的具体方案，最后期限可能延至4月底。

　　“非法转运”指的是某国产品未经过实质性加工就被转运至第三国，再从该国出口至目的国，以规避关税。目前越南出口至西方的许多商品都含有中国产的零部件，而且一些中国公司也已在越南设厂，为美国客户生产产品。在很多情况下，越南工人对商品进行加工，然后贴上“越南制造”标签合法出口至美国。

　　官方数据显示，越南对美出口额的增长与自中国进口额之间具有高度一致的数值和趋势。这在一定程度上反映出中越产业链深度融合的现实。我们对此回应称，中越之间的经贸合作“本质上是互利共赢的”，并表示：“我们相信越方将作出符合自身长远利益以及中越互利合作大局的理性选择。”

　　8/ 如前 一旦关税形势变得更加明朗，托运人开始在不同地区之间重构供应链多元化，我们可能会再次看到海运供应链的船箱货供需错配以及运费上涨的压力，尤其是在年度假日季节性货物采购的情况下，尽管这一过程可能会稍有滞后，预计中国美线月仍会有一波旺季出货补货潮。（欧线月） 系统观点如前推送 。

　　10/ 邀请参与最航运的一起捐，为乡村孩子筹集爱心，中国社会福利基金会《授渔计划乡村助学》 一起积累福报。

　　今天到此明天再见最航运，让一部分人先看到行业未来！我的微信 forclear欢迎航运物流产业链的公司广告合作，也欢迎咨询个人业务包括深造学习、健康保障、养老年金方案等的私人定制。此外，有兴趣加入最航运知识星球的可通过以下海报链接， 非终身学习长期主义者慎入，选择终身版或年费版加入，然后，加我微信 forclear，即可顺带加入微信学习交流群作为额外的互动空间。

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